我看网上关于此型驱逐舰的信息甚少,正好《英国驱逐舰》里有写,我索性搬运一下。简单概括,怀尔型就是对部分V和W级驱逐舰进行改造,包括升级主炮,更换配套的火控系统,增加轻型防空火力;加装新的声呐设备以及深水炸弹投放设备;以及对于其他设备和舰体的修改,使其变为防空和反潜护航舰。详情请看以下原文
“怀尔” 型
(相关资料图)
1936年时,皇家海军批准了将36艘V级和W级驱逐舰改造为防空和反潜护航舰,即 “怀尔” (Wair)型。¹ 驱逐舰艏部的上层结构被完全改变,所有的单装4英寸(102毫米)舰炮和其他防空炮都被替换为2座新式的双联装4英寸主炮,并且配备现代化的、包括1副9英尺(2.74米)FQ 2 型测距仪的防空火控系统。² 为了与该系统匹配,需要建造巨大的舰桥结构以布置射击指挥所(实际就是容纳火控计算机的舱室)。舰炮和相关系统其实和当时的 “狩猎” 级护航驱逐舰类似,“怀尔” 型可以看作 “狩猎” 级快速护航舰(后来重新划分为护航驱逐舰或小型驱逐舰)的放大版。舰艏的主炮被安装在高架炮台上,舰艉的则安装于甲板室顶端,舰艉鱼雷发射管被1盏安装于格栅支架上的24英寸探照灯取代。舰体内部的改造主要是加强双联装4英寸炮的炮架部位以保证能够承受其重量和应力,该型舰炮是当时皇家海军的标准型远程防空武器(重14吨,相比之下,此前的单装4英寸炮重量只有5.3吨)。舰舯还有2座四联装.50口径(12.7毫米)机枪(最初的改造计划的希望安装在艏艉)。舰上还加装了新的声呐设备(经过现代化改造的119型或新式的127型)以及深水炸弹反潜设备(包括30枚深水炸弹,由2具抛射器和2条轨道投放)。同时拆除了鱼雷发射管并增加了大量的压舱物(60吨)以保证稳定性,其中一些还加装了登尼的减摇鳍(fin stabiliser)。
在即将完工时,“惠特利” 号(HMS Whitley)驱逐舰的排水量已经达到了1224吨,满载排水量更是高达1618吨,相比之下,一艘典型的V级或W级驱逐舰的轻载排水量和满载排水量分别只有1129吨和1556吨,相应的改造让该舰满载时的稳心高度有所升高,但由于上层载重较大,在轻载条件下稳心高度有所降低。
类似的火控系统和双联装4英寸(102毫米)主炮的结合还被用于 “狩猎” 级护航驱逐舰以及诸如 “黑天鹅” 级(Black Swan Class)这样的护航舰上。1938年开始接受改造的包括 “华莱士” 号(该舰预定在1938-1939财年进行大修)、“勇武” 号和 “女武神” 号(HMS Valkyrie),1939年又计划在1940年1月时对另外11艘驱逐舰进行改造。但由于生产进度难以跟上,时任海军军械总监在视察船厂并查看1939年的高速护航舰( “狩猎” 级)的设计图纸期间,(于1938年9月15日)口头要求应该依照计划优先对前15艘V级和W级驱逐舰进行改造(试验舰 “惠特利” 号不包含在内),之后生产的双联装4英寸炮则将被分流至1939年建造计划中的20艘护航驱逐舰上,在此之后才能再用于V级和W级驱逐舰的改造计划。最初的计划要求在 “华莱士” 号大修时对其进行改造,之后在1939年改造21艘、1940年改造13艘。但在1939年12月,海军又下令在收到另行通知前暂停全部改造工作,除改造工作已经开始的驱逐舰外,这项命令还波及了 “浮华” 号、“凡尔登” 号(HMS Verdun)和 “总督” 号。
因此总共只有15艘驱逐舰接受了改造,V级驱逐舰包括 ”瓦伦丁“号、“勇武” 号、“浮华” 号、“织女星” 号、“凡尔登” 号、“维摩拉” 号、“薇薇安” 号(HMS Vivien),以及桑克罗夫特设计的 “总督” 号;W级驱逐舰包括 “威斯敏斯特” 号(HMS Westminster)、“惠特利” 号、“温彻斯特” 号、“猎狼犬” 号、“蚁鴷” 号(HMS Wryneck),以及桑克罗夫特设计的 “沃尔西” 号(HMS Wolsey)和 “伍尔斯顿” 号(HMS Woolston)。此外,“华莱士” 号驱逐舰领舰也接受了改造。“总督” 号似乎还曾短暂保留过前部的鱼雷发射管(根据官方列表中的说法是2副鱼雷发射管)。这一点似乎在 “狩猎” 级设计期间关于鱼雷发射管的讨论中有所反映。海军计划总监(在1939年2月)评论道,舰载鱼雷发射管或许在面对敌方更强大的舰船时可以作为相当有效的防御武器,也可以让这些护航驱逐舰拥有防御敌方驱逐舰甚至轻巡洋舰的能力。但他也怀疑仅仅是为了获得自卫的能力的话,是否值得损失这类舰船1/3的防空火力,况且当时皇家海军已经准备好保留一支分舰队规模的旧式鱼雷驱逐舰直到1943-1944年,而这类舰船才更适合承担舰艇防御任务。如果搭载鱼雷的护航舰艇真的数量不足的话,更好的选择是让5艘旧式的V级和W级驱逐舰领舰(只有它们拥有足够的稳定性)在改造后依旧保留1副鱼雷发射管,因为这样做不会牺牲舰炮。因此,第二批建造的 “狩猎” 级将不再装备鱼雷发射管。由于 “总督” 号并非领舰,真正接受了改造的领舰只有 “华莱士” 号1艘。
“织女星” 号( “怀尔” 型)
图中为1942年11月已经改造为高速防空护航舰的 “织女星” 号(HMS Vega),搭载2座双联装4英寸(102毫米)主炮,舰桥顶端也配有可以用于防空的射击指挥仪,此时该舰的标定满载排水量为1512吨。注意该舰采用了和更现代化的驱逐舰类似的塔式舰桥,其中容纳了火控系统中的模拟计算机(火控计算盒)。火控计算盒内有微缩版本的标准引信计算钟和低仰角火控计算机(海军部火控钟),以及用于在两者之间切换的开关。全舰携带了560发高射炮弹和240发普通炮弹——总计每门炮备弹200发。接受了类似改造的驱逐舰舷号首字母都改成了。之前计划的2座四联装.50(12.7毫米)机枪被2门单装厄利空机关炮取代,另外在探照灯平台前方还有2门厄利空炮。桅杆顶端安装着291型对空警戒雷达,射击指挥仪上方则装有285型测距雷达。舰上还有可以和岸上力量协同的设备:主桅顶端的交叉天线是86型无线电话设备的天线,可以和友军飞机或岸防设施联系。桅杆上垂直的偶极天线是用于截听德国无线电话通信的设备,被称作 “头痛病”(Headache)。舰上还配备了一定的反潜武器,包括2条深水炸弹轨道和2具抛射器(一次投放5枚深水炸弹),共有45枚深水炸弹。注意舰艏底部延伸出的声呐听音盘,舰艏侧面的圆形物体是SA设备的保护罩,这是一种用于在安全距离上触发音响感应水雷的发声装置。舰艉的6个圆柱形物体是发烟浮标。该舰设计航速可以达到35节,但改造后的 “织女星” 号到1944年时已经无法超过28.5节了。执行一般任务时,该舰的航程和典型的V级驱逐舰相当:28.5节时660海里、23.5节时1180海里、18.75节时1550海里、12节时2150海里。这也就解释了为何许多V级驱逐舰在改造时采用2台锅炉而非3台锅炉。 “织女星” 号于1940年8月12日完成 “怀尔” 型的改造工作,它在二战中幸存,于1947年4月4日被出售拆解。
图中为 “浮华” 号在1942年中期时的状态,当时该舰正在罗赛斯的爱尔兰海护航编队(Irish Sea Escort Force)服役。该线图基于当时的照片绘制,尽管其中可以看到能够旋转的后期型雷达天线(286PQ型),但1943年皇家海军的雷达列表中显示的却是普通的286型雷达,后者采用的是固定天线。此时,在最初的15艘 “怀尔” 型驱逐舰中,有5艘装备了286型对空搜索雷达( “浮华” 号、“织女星” 号、“凡尔登” 号、“薇薇安” 号和 “温彻斯特” 号),剩下的则搭载或者正准备安装更新型的291型雷达。所有的 “怀尔” 型都计划列装293型目标指示设备,但计划最终并未落实。只有大型的 “华莱士” 号领舰安装了对海搜索雷达(272型,安装于后部的格栅平台之上)。在对空搜索雷达上方的天线则是用于和友军飞机联络的86M型无线电话天线。舰艏的突出物是用于在安全距离引爆音响感应水雷的发声器,需要在使用前投入水中 。
图中为 “温彻斯特” 号驱逐舰在1942年7月时的状态,可见其前桅上加装的 “头痛病” 偶极天线。该舰战时在罗赛斯护航编队(东海岸船团)服役,搭载用于对抗德国E型艇(盟军对德国S型鱼雷快艇的称呼)的设备。该舰的对空搜索雷达为286型,采用固定的雷达天线,射击指挥仪上并未安装雷达。舰桥两翼各有1门厄利空机关炮,后部则装备1座四联装.50(12.7毫米)机枪。注意舰艉甲板室前部用于装填深水炸弹抛射器的吊柱。
图中为 “勇武” 号驱逐舰在战时的最后状态(1944年12月),舰上搭载的四联装.50(12.7毫米)机枪已经被厄利空机关炮取代,注意该炮周围增加了(用于防止炮手误伤本舰的)管架,这在美国的舰船上很常见,但在皇家海军中并不多见。
“华莱士” 号是唯一一艘改造为 “怀尔” 型的驱逐领舰。图中该舰刚刚完成改造,尚未安装四联装.50(12.7毫米)机枪。在后方则可以看到2座较高的吊柱,标示出了深水炸弹抛射器的位置(用于装填深弹抛射器,皇家海军并未使用美国海军那样的和抛射器平齐的装填架)。
“华莱士” 号后来拆除了深水炸弹抛射器,代之以四联装2磅炮和安装于短小的格栅桅杆上的272型对海搜索雷达。除了 “华莱士” 号之外,没有其他的 “怀尔” 型安装了那组硕大的防空炮和对海搜索雷达。“怀尔” 型的舰桥上装不下对海搜索雷达,那里要容纳4英寸(102毫米)主炮的射击指挥仪(在这张照片中,射击指挥仪顶部是一部标准的285型测距雷达)。垂直偶极天线的尽头是甚高频(VHF)无线电天线(86型),用于对舰和对空通信。这张照片拍摄于1942年12月5日,“华莱士” 号增添291型对空搜索雷达不久。此时它保留着两座四联装.50(12.7毫米)机枪,它们很快就会被机关炮取代(此时信号甲板前端已经安装了厄利空机关炮)。它的建造商桑克罗夫特自豪地说:“此时它的航速仍能甩 ‘部族’ 级好几条街”。该舰海试时的航速高达37.72节。
注释:
根据1938年2月10日的海军部舰队密令244/38号,编号为M.04101/37的文件列出了需要接受改造的驱逐舰:“织女星” 号 *、“维米” 号、“沃提根” 号、“威塞克斯” 号(HMS Wessex)、“威斯敏斯特” 号 *、“温莎” 号(HMS Windsor)、“瓦伦丁” 号 *、“勇武” 号 *、“维洛克斯” 号、“万能” 号、“晚祷” 号、“薇薇安” 号 *、“戒备” 号(HMS Wakeful)、“旋风” 号、“温彻斯特” 号 *、“搏斗者” 号、“征服者” 号、“沃波尔” 号(HMS Walpole)、“猎狼犬” 号 *、“伍尔斯顿” 号 *、“凡妮莎” 号(HMS Vanessa)、“维摩拉” 号 *、“快活” 号、“总督” 号 *、(这里原本印的是 “海象” 号,但被划去了)、“惠特利” 号、“蚁鴷” 号 *、“韦斯特科特” 号(HMS Westcott)、“温切尔西” 号(HMS Winchelesa)、“子爵” 号(HMS Viscount)、“沃尔西” 号 *、“凡诺克” 号、“华莱士” 号 *、“蒙特罗斯” 号、“道格拉斯” 号、“麦凯” 号和 “马尔科姆” 号,最末四艘为驱逐领舰。其中星号标示的是最后真正接受了改造的舰船,而实际接受了改造又未在表中列出的还有 “浮华” 号和 “凡尔登” 号。
该型火控系统包括1套Mk V型或Mk V*型综合测距指挥仪(combined range finder director)和1副高平两用(对海/对空)测距仪,它们与下方的两用射击指挥所和高射角计算台(high-angle calculating position)相关联。后者包括1台Mk II型火控计算盒(fire control box)和1台独立的Mk III型引信计算钟,用于防空炮的火控计算。
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